Страница: 3 Співпраця на ринку автоперевезень,

именно потому, что очень ценю проявления дружбы, не позволяю себе собачиться с людьми, которых считаю друзьями, на людях ...
из-за дурацкой гордости не стану этого делать ...
ну а поиздеваться ...
Рита, сам Бог велел - без этого не могу ...
тем паче, если ты будешь внимательна - не стесняюсь себя называть дурачком ...а шо робити, як це правда ...

Почему же нет конкретики?-вОна люди и пункты в заявку предлагают какие-то вносить, ещё что-то, я чуть-чуть о методах взаимодействия высказался...Для кого-то это пройденый этап, а кто-то просит форму заявки выслать...

...
да - просил...люблю учиться...

Ай-яй, какую быструю пользу тема приносит...)))

Как любит цитировать кого-то Женя, каждая проблема имеет конкретное имя-фамилию-отчество.
И, если это Максименко О.С., Евдомаха Г.И., Ваша покорная слуга, и другие правильные сочетания букв - то проблема будет решена без волшебной заявки или чудо-договора.
А если эти буквы...ммм...ну, скажем, не так правильно сочетаются - то ни индульгенции, ни нюхательная соль не помогут...
увы.
Рита

Да...

...остальные, чьи буквы не назначены кошерными, должны строго придерживаться положений прописанных в законах и обмениваться СВОИМИ реквизитами и выполнять все условия подтверждённые в договоре-заявке!!!


Кстати, все ж помнЮт: Рита - это Рита, каклеты - это каклеты, мухи - это мухи...

Неуплата - это далеко не единственный порок, которым грешат посредники.
И не ищем мы здесь "дубину", ибо не для драки открыта тема.
Не для соперничества и не для порицания друг друга мы её обсуждаем, а (как минимум) для обмена опытом.

Григорий Иванович, уж и я к неудовольствию некоторых встряну:

Посредник — юридическое (фирма, организация) или физическое лицо, содействующее в совершении какой-либо сделки. Пример посредника в коммерции: дилер, маклер.

Теперь, пожалуйста, если не сложно, дайте отдельно характеристику ЭКСПЕДИЦИИ и ДИСПЕТЧЕРСКОМУ ПУНКТУ, их роли в автогрузоперевозках и направление деятельности - кто за что отвечает, за что и от кого получает деньги.

Спасибо.

Только чётко уяснив себе и каждому названия по роли деятельности, их цели, оплату, объём услуг и материальную ответственность, можно плавно переходить к выяснению общих точек сотрудничества и выработки общих деклараций.


P.S. А то, некоторые, тему как рекламу себя любимых вообразили...

Диспечерская служба. так как она являеться источником информации между заказчиком перевозки и самим перевозчиком. Другими словами продает информационные услуги.Както вот так ,если нет поправте.

Здесь есть определённое непонимание...(бог знает откуда взявшееся,может из "девяностых".
Речь идет об некоем извращении, ведь каждый экспедитор, имеет честь считать однажды полученный, телефонный номер прямого заказчика своей интеллектуальной собственностью, и считает, что может, на основании этого, продавать его бесчисленное количество раз(как София Ротару свои песни), заметьте, "СВОИ"!
Вот и вся логистика... в этой песне...

+1000

Вопрос требует пространного ответа.
Обязательно отвечу.
Сейчас просто нет времени.
Прошу извнить.
До свидания
С ув. Г. И.

...
говорите - обмен опытом?..

На самом деле всё гораздо проще...
Суть "РАБОТЫ" подавляющего большинства "ДИСПЕТЧЕРОВ" основана на простом копировании. особо продвинутые устраиват массовые реестры. большинство экспедиций-это как агентства по трудоустройству, коих множество...
Суть "правильной" экспедиции-есть очень большая и дорогостоющая маркетинговая политика-рутиная работа по расширению рынка(там столько всего-не перечесть!).
И работа с такими людьми приносит пользу и удовольствие...
На самом деле они продают(грубоватое слово)не грузы...
Они нам дарят душевное спокойствие...

Вынужден повториться...

Уважаемая Регина, при всём уважении, не надо цензуры...
ЭТО ФОРУМ... в соответствии с ПРАВИЛАМИ, каждый скажет своё мнение!!!

Уважаемая Руденко, при всем сомнении в Вашей компетенции, обращаю Ваше внимание на более тщательное слежение за своим написанием постов и их содержанием в соответствии с правилами форума.

Высказывайтесь по сути открытой тематики, Ваши молодецкие выходки никого не удивляют, а только подтверждают первоначальные выводы о Вашей профпригодности.


Диспетчер — специальный сотрудник, ответственный за получение и передачу сообщений, слежение за движением транспортных средств и оборудования и запись всей поступающей информации.

В более широком смысле — должностное лицо, отвечающее за координацию каких-либо действий в определённой сфере. Отличительным свойством является стекание к диспетчеру с периферии большого объёма информации, который структурируется и направляется в нужном направлении.

В нашей отрасли грузоперевозок, диспетчер - это физическое или юридическое лицо работающее у, либо действующее по заданию или заявке, перевозчика.

Экспедитор – коммерческая организация которая по поручению клиента и за его счет планирует, организовывает и обеспечивает перевозку груза в соответствии с договором о предоставлении транспортно экспедиторских услуг. В соответствии с мировой практикой экспедиторы выполняют следующие функции:

- Выбирают оптимальный маршрут и способ перевозки.
- Занимаются поиском и фрахтованием транспортных средств.
- Обеспечивают своевременную подачу транспортных средств в места погрузки/разгрузки.
- Обеспечивают оформление таможенных и товаросопроводительных документов.
- Контролируют процесс перевозки.

Мутновато как-то, да и на том спасибо...
"Профпригодный" на ФОРУМЕ уже ясно кто...