Рус

Подскажите какой сепаратор поставить на топливо

Количество постов — 13
Подскажите какой сепаратор поставить на топливо 0508866484 Сергей
0
0
Поделиться
Подскажите какой сепаратор поставить на топливо 0508866484 Сергей


SEPAR 2000
0
0
Поделиться
Чем лучше кроме высокой цены?
0
0
Поделиться
Относительно не дорогой сменный фильтр.
0
0
Поделиться
Так у Baldwn еще дешевле.
0
0
Поделиться
Относительно не дорогой сменный фильтр.

пропускная способность десять микрон не каждый фильтр может реально очистить а написать можно что хочешь но сепар реально проверено на моих машинах и на машинах моих друзей вопросов нет да дороже но это решать каждому сепар без подогрева можно взять баксов за 200 и то будет толк а если насос форсунка то 100% надо ставить
0
0
Поделиться
Фильтрующие эл-ты Daldwin:
101 — фильтрующий элемент 2 микрона
101-W — фильтрующий элемент 10 микрон
101-30 — фильтрующий элемент 30 микрон

Racor - так же 5, 10, 30 микрон.
0
0
Поделиться
Продам Сепар 2000/5 без подогрева Разработанный германской фирмой «Willibrord Losing Filtertechnik» фильтр «SEPAR-2000» сегодня единственный в мире на 100% отделяет из топлива воду (согласно нормам DIN ISO 4020) и на 96% - загрязнения.

SEPAR-2000 предотвращает выход из строя таких деталей в дизельных двигателях, как подкачивающий насос, распылители-форсунки, плунжерные пары ТНВД, клапаны, поршни и т.д.

Установка топливного фильтра SEPAR-2000 увеличивает срок службы дизельной аппаратуры и двигателя в 4-5 раз. Соответственно, затраты на ремонт и эксплуатацию двигателя с установленным топливным фильтром SEPAR-2000 уменьшаются более чем в шесть раз (в зависимости от марки автомобиля и страны изготовителя).

Область применения фильтра: автомобильная промышленность (грузовые автомобили, автобусы, автокраны и другая техника на шасси), строительно-дорожные, сельскохозяйственные машины, автопогрузчики, компрессоры и т.д.

Для очистки дизельного топлива и бензина на АЗС выпускаются модификации фильтров Separ-2000 с пропускной способностью от 40 до 260 л/мин.

Separ-2000 поставляется в 44 страны мира, этими фильтрами комплектуют свою технику заводы MAN, DAF, IVECO, КАМАЗ, МАЗ и др.

Внимание! Фильтры Separ-2000 не работают под давлением и поэтому не могут применяться на автомобилях с бензиновыми инжекторными двигателями.

Главные особенности фильтра SEPAR-2000:

- высокая степень отделения содержащейся в топливе воды;

- поставка с различной пропускной способностью от 1 до 260 л/мин, т.е. для двигателей мощностью от 5 до 10000 кВт;

- компактность конструкции;

- возможность различных вариантов подсоединения и простота монтажа;

- минимальные затраты на установку и обслуживание.

Основные технические характеристики фильтров SEPAR-2000

Габаритные и установочные размеры фильтров
Принцип работы, установка и обслуживание

Несмотря на компактную конструкцию, фильтры SEPAR-2000 обладают высокой пропускной способностью. Многоступенчатый процесс сепарации и фильтрации в SEPAR-2000 обеспечивается благодаря запатентованной системе.

Фильтр SEPAR-2000 может устанавливаться только во всасывающую магистраль топливопровода, т.е. между баком и подкачивающим насосом.

Топливо попадает в фильтр через впускное отверстие А или В. Неиспользованное отверстие закрывается прилагаемой в комплекте заглушкой.

Ступень 1
Направляясь после впуска вниз, поток топлива интенсивно закручивается во внутреннем шнеке встроенного пассивного циклона. Всё, что тяжелее топлива (вода и загрязнения), начинает отделяться от топлива под действием центробежных сил.

Ступень 2
Вращаясь, топливо достигает секции отстойника, где капли воды и тяжёлые твёрдые частицы сначала отбрасываются на стенки отстойника, затем собираются и осаждаются на его дне.

Ступень 3
Поток топлива направляется вверх, где снова происходит его закрутка уже на внешних шнеках циклона. Благодаря различной длине шнеков и двойному полному изменению направления движения, происходит отделение маленьких капель воды и мельчайших твёрдых частиц. Эти выделения, собираясь в более крупные, опускаются на дно отстойника. Таким образом, уже на этой стадии из топлива удаляется большая часть воды и грязи.

Ступень 4
Непосредственно под фильтрующим элементом сечение потока топлива значительно увеличивается, вследствие чего наступает относительное успокоение потока. Это также способствует дальнейшему выпадению мельчайших составляющих воды и твёрдых частиц. Процесс предварительной очистки приводит к осаждению основной массы воды и твёрдых частиц загрязнений в отстойнике, и тем самым значительно увеличивает срок службы фильтрующего элемента.

Ступень 5
Окончательная фильтрация остающихся в топливе твёрдых частиц и воды производится фильтрующим элементом, изготовленным из специального материала. Элементы поставляются с различной величиной ячеек. Очищенное топливо покидает фильтр через выходное отверстие С или D (неиспользованное отверстие закрывается прилагаемой в комплекте заглушкой).
0
0
Поделиться
Продам Сепар 2000/5 без подогрева Разработанный германской фирмой «Willibrord Losing Filtertechnik» фильтр «SEPAR-2000» сегодня единственный в мире на 100% отделяет из топлива воду (согласно нормам DIN ISO 4020) и на 96% - загрязнения.

SEPAR-2000 предотвращает выход из строя таких деталей в дизельных двигателях, как подкачивающий насос, распылители-форсунки, плунжерные пары ТНВД, клапаны, поршни и т.д.

Установка топливного фильтра SEPAR-2000 увеличивает срок службы дизельной аппаратуры и двигателя в 4-5 раз. Соответственно, затраты на ремонт и эксплуатацию двигателя с установленным топливным фильтром SEPAR-2000 уменьшаются более чем в шесть раз (в зависимости от марки автомобиля и страны изготовителя).

Область применения фильтра: автомобильная промышленность (грузовые автомобили, автобусы, автокраны и другая техника на шасси), строительно-дорожные, сельскохозяйственные машины, автопогрузчики, компрессоры и т.д.

Для очистки дизельного топлива и бензина на АЗС выпускаются модификации фильтров Separ-2000 с пропускной способностью от 40 до 260 л/мин.

Separ-2000 поставляется в 44 страны мира, этими фильтрами комплектуют свою технику заводы MAN, DAF, IVECO, КАМАЗ, МАЗ и др.

Внимание! Фильтры Separ-2000 не работают под давлением и поэтому не могут применяться на автомобилях с бензиновыми инжекторными двигателями.

Главные особенности фильтра SEPAR-2000:

- высокая степень отделения содержащейся в топливе воды;

- поставка с различной пропускной способностью от 1 до 260 л/мин, т.е. для двигателей мощностью от 5 до 10000 кВт;

- компактность конструкции;

- возможность различных вариантов подсоединения и простота монтажа;

- минимальные затраты на установку и обслуживание.

Основные технические характеристики фильтров SEPAR-2000

Габаритные и установочные размеры фильтров
Принцип работы, установка и обслуживание

Несмотря на компактную конструкцию, фильтры SEPAR-2000 обладают высокой пропускной способностью. Многоступенчатый процесс сепарации и фильтрации в SEPAR-2000 обеспечивается благодаря запатентованной системе.

Фильтр SEPAR-2000 может устанавливаться только во всасывающую магистраль топливопровода, т.е. между баком и подкачивающим насосом.

Топливо попадает в фильтр через впускное отверстие А или В. Неиспользованное отверстие закрывается прилагаемой в комплекте заглушкой.

Ступень 1
Направляясь после впуска вниз, поток топлива интенсивно закручивается во внутреннем шнеке встроенного пассивного циклона. Всё, что тяжелее топлива (вода и загрязнения), начинает отделяться от топлива под действием центробежных сил.

Ступень 2
Вращаясь, топливо достигает секции отстойника, где капли воды и тяжёлые твёрдые частицы сначала отбрасываются на стенки отстойника, затем собираются и осаждаются на его дне.

Ступень 3
Поток топлива направляется вверх, где снова происходит его закрутка уже на внешних шнеках циклона. Благодаря различной длине шнеков и двойному полному изменению направления движения, происходит отделение маленьких капель воды и мельчайших твёрдых частиц. Эти выделения, собираясь в более крупные, опускаются на дно отстойника. Таким образом, уже на этой стадии из топлива удаляется большая часть воды и грязи.

Ступень 4
Непосредственно под фильтрующим элементом сечение потока топлива значительно увеличивается, вследствие чего наступает относительное успокоение потока. Это также способствует дальнейшему выпадению мельчайших составляющих воды и твёрдых частиц. Процесс предварительной очистки приводит к осаждению основной массы воды и твёрдых частиц загрязнений в отстойнике, и тем самым значительно увеличивает срок службы фильтрующего элемента.

Ступень 5
Окончательная фильтрация остающихся в топливе твёрдых частиц и воды производится фильтрующим элементом, изготовленным из специального материала. Элементы поставляются с различной величиной ячеек. Очищенное топливо покидает фильтр через выходное отверстие С или D (неиспользованное отверстие закрывается прилагаемой в комплекте заглушкой).

0
0
Поделиться
Аккаунт удален
Подскажите какой сепаратор поставить на топливо 0508866484 Сергей


"STANADYNE" -- РЕКОМЕНДУЮ.............Проверенное качество 100% !!!, от Сепара-2000 -- мы отказались............... Станадайн серийный сепаратор для спецтехники, работающей в тяжелых условиях...............
0
0
Поделиться
Подскажите какой сепаратор поставить на топливо 0508866484 Сергей


Поставил Станадайн с подогревом. Нареканий нет. По цене - он этого стоит.
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
Подскажите какой сепаратор поставить на топливо 0508866484 Сергей


Поставил Станадайн с подогревом. Нареканий нет. По цене - он этого стоит.

Ну когда поставил, почему нет нареканий, где брал, скока стоит?
0
0
Поделиться

Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения

Кто читает тему:

Пользователей 0 / Гостей 0
Новые темы
Похожие темы